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07/04
2025

有價值的財經大數據平臺

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精品專欄

為什么在拼多多誕生了第1500億個快遞?

作者 | 葉二 編輯 | 魏曉


國內快遞行業,近日刷新了紀錄。


11月17日16時29分,國家郵政局郵政業安全中心中國快遞大數據平臺的大屏幕上, 閃現出“150000000000”的這一數字。這是中國快遞年業務量首次突破1500億件大關。


并且,這還是在11月中旬完成的,距離完整年,還有近一個半月時間。


而這也意味著,相比以往,今年以來快遞訂單量獲得了非常可觀的增長,不僅是實現了1500億訂單這一里程碑進展,在時間上也僅用了十一個半月。


那么,問題來了,這一可觀的增長從何而來?


或許,答案也就正在這第1500億訂單本身上。



AI藍媒匯注意到,根據公開信息顯示,今年第1500億件快遞是拼多多平臺商家向一位重慶消費者寄遞的一箱花牛蘋果,17日下午已從甘肅省天水市麥積區甘江果蔬保鮮庫發出, 19日上午送達消費者所在的重慶市家中。


這其中,有兩個關鍵信息。


其一,第1500億訂單出自于拼多多。


這正與當下主流電商平臺們的發展態勢相吻合。


目前位于頭部的“貓拼狗”中,淘天與京東都進入了穩增長階段,而拼多多仍然處在業務成長階段,其也就成為了帶動快遞大盤加速邁過1500億訂單這一門檻的主力。


其二,第1500億訂單并非產生在“江浙滬”,而是產生在西部地區。


乍看之下,這是反直覺的。


畢竟在傳統認知中,“江浙滬”一直是國內快遞行業發展最為發達、且是市場份額高占比的地區,而以甘肅、新疆等代表的西部地區,在過往印象中快遞業并不發達,很多商家一聽新疆等地區,甚至直接就不發貨。


但深究其間,這正是國內快遞行業在經歷過去十余年快速增長之后,依舊能再次強勁增長的核心源泉。


過去三年來,拼多多引導主流電商平臺持續助商西進,深耕鏈接甘肅新疆等西部地區與其他各省市的商品大通路,使得西部地區的電商生態環境發生了巨大改變,不僅以往的那些“不包郵”、“不發貨”的痛點、堵點都很大程度上被解決,當地的電商消費活力以及產業經濟也隨之被激活、被帶動。


反饋到快遞端,自然就是最可觀的增量。



被跨越的“1500億大關”



張鵬飛,成為了國內年快遞業務量首次突破1500億件這一里程碑事件的親身參與者。


他是來自于甘肅省天水市的花牛蘋果商家,消費者下單的這第1500億件快遞商品,正是出自于其在拼多多經營的店鋪。


目前張鵬飛的公司在拼多多平臺日均訂單量在2-2.5萬單之間,占全平臺銷量超50%,其中,花牛蘋果日均銷量在2000單左右,峰值達到6000單。


而放在七八年前,這是想都不敢想的事情。


據了解,天水市橫跨黃河、長江兩大水系,兼具南北氣候條件,為花牛蘋果提供了得天獨厚的生長條件。


雖有如此豐富的農產品資源,過去很長時間以來,由于這里的電商通路尚未打通,果子滯銷嚴重,這一地方特色農產品不僅未能走出天水,當地產業發展也極為受限——許多果農甚至連成本都賺不回,便不愿種花牛蘋果。


不過近幾年,這一情形已經有了明顯好轉。


數據顯示,今年6-8月,天水市月快遞量均超過了300萬件,其中相當一部分是當地的特色農產品。特別是今年花牛蘋果上市后,天水全市快遞發件量出現井噴式增長,9月、10月分別達到678萬件和695萬件。


▲今年第1500億件快遞是來自拼多多平臺的花牛蘋果,從甘肅發往重慶。余虹黎▕攝


對于甘肅整體快遞行業大盤來說,貢獻了龐大的新增量。


也不只是甘肅省。2023年新疆快遞業務量(不包含郵政公司包裹業務)累計完成3.05億件,快遞業務收入累計完成62億元,同比分別增長88.1%、77.9%,兩項增速均排在全國第一位。


這正是近幾年全國快遞行業發展呈現出的直觀變化——區域發展結構更加均衡,中西部快遞占比持續提升,業務量增速超全國平均水平。


如此一來,當西部地區這一新生力軍強勢涌入,當這樣一個廣闊的新市場被激活,全國年內快遞實現1500億這一門檻的跨越也就成了必然,甚至可能只是個開始。



電商西行的一大步



為什么會出現如此變化?


在這背后,除了頂層政策方面的傾斜之外,正是來自于市場端的助力——拼多多引領的電商西進行動。


AI藍媒匯了解到,自 2022 年拼多多率先推出偏遠地區中轉集運模式后,淘寶、京東、抖快等跟進上線相關減免政策,西部整體的電商生態發展,開始進入了高增長階段。


讓飛輪轉起的邏輯,看上去并不復雜,那就是打通物流堵點,以及降低物流成本。但實施起來,卻需要平臺充足的智慧。


畢竟,一方面基于地理原因,甘肅、寧夏、新疆等偏遠地區,長期以來都面臨著貨物運輸距離長,運輸成本高等難題,這也是為什么五六年前即便國內電商狂飆突進,發展已經非常成熟,但商家們對于新疆、西藏等地區,依然“不發貨”、“不包郵”的核心原因。


另一方面,必須是一套良性可持續的電商生態,而非短期的,暫時性的。


這意味著,唯有市場化路徑跑通、供給兩端匹配、物流效率提升以及成本下降,飛輪才能夠自發轉動,并且越轉越快。


拼多多,是這么做的。


其一,在商業模式創新上,拼多多首創中轉集運包郵模式,引導商家將新疆、西藏等地消費者的包裹送至中轉集運倉,平臺再通過第三方物流服務運營商統一發貨至目的地。該模式下,能夠很大程度發揮集約化、規模化的優勢,使得全國發往西部偏遠地區的平均運費直線下降。


其二,拿出真金白銀兜底。今年9月,拼多多宣布對偏遠地區的中轉集運訂單減免二段運費,商家向新疆、西藏、甘肅、寧夏、內蒙古、青海六地供應商品產生的物流中轉費,全部由平臺承擔。



其三,在供需兩端,拼多多一直持續在加碼打通東西商流,同時也對西部上行農產品給予流量和運營資源的傾斜,建立一條需求與供給的商品往來大通路。


既有商業模式創新,又有百億減免政策,當然更有農產品上行這一集約優勢,拼多多拿出了其最為有效的三板斧,而這直接撬動了西部偏遠地區的電商生態,帶動了快遞物流等上下游產業的連鎖反應。


同時隨著其他電商平臺的陸續跟進,西部偏遠地區的經濟市場,也就此被全盤激活。


新疆等偏遠地區也從過往的“不包郵,不發貨”地區,轉身一變加入到“包郵區”版圖之中,甚至是“包郵進村”。


這些地區的農業特色產業帶,也獲得了強力提振。來自內蒙古的奶酪、奶皮、奶豆腐,來自新疆的薄皮核桃、庫爾勒香梨、風干牛肉和鮮果原漿,來自甘肅天水的花牛蘋果等,在電商平臺的加持下,正以更快捷、更實惠的方式到達全國各地的消費者手中。


......


這一背景下,全國年內快遞實現1500億訂單,自然也就水到渠成。


而這也標志著,拼多多引領的互聯網電商西行,已然邁出了實質性的一大步。



AI財評
從財經視角來看,中國快遞年業務量突破1500億件大關,標志著國內電商和物流行業的強勁增長。這一成就的背后,拼多多等電商平臺的西進戰略功不可沒,特別是通過中轉集運包郵模式和對偏遠地區的運費減免,有效降低了物流成本,激活了西部地區的電商生態。這不僅促進了區域經濟的均衡發展,也為快遞行業帶來了新的增長點。此外,農產品上行的推動,使得西部特色產品能夠更便捷地進入全國市場,進一步拉動了消費和內需。整體來看,這一里程碑事件反映了中國電商和物流行業的成熟與創新,同時也預示著未來西部地區將成為快遞業務增長的重要引擎。
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