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08/14
2025

有價(jià)值的財(cái)經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

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精品專欄

特斯拉、比亞迪Q2季度銷量均創(chuàng)新高 誰(shuí)更勝一籌?

摘要:①今年二季度,特斯拉和比亞迪的新能源車(chē)銷量雙雙創(chuàng)下新紀(jì)錄; ②從純電動(dòng)汽車(chē)銷量來(lái)看,特斯拉擴(kuò)大了對(duì)比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì); ③不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉卻不敵比亞迪,后者擁有更新穎的陣容和更大的全球野心。

財(cái)聯(lián)社7月3日訊(編輯 周子意)今年二季度,特斯拉和比亞迪銷量雙雙創(chuàng)下新紀(jì)錄,也意味著它們?cè)谇鍧嵞茉雌?chē)領(lǐng)域的路越走越寬。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日(7月2日),特斯拉發(fā)布了二季度生產(chǎn)和交付的數(shù)據(jù)。特斯拉在全球交付了創(chuàng)紀(jì)錄的466,140輛汽車(chē)(純電動(dòng)車(chē)),超過(guò)了華爾街預(yù)期的448,350輛。

與此同時(shí),中國(guó)銷量最大的汽車(chē)品牌比亞迪也于周日公布了6月份的產(chǎn)量和銷量數(shù)據(jù)。經(jīng)財(cái)聯(lián)社編輯計(jì)算,比亞迪二季度(4-6月)新能源車(chē)合計(jì)交付了703,561輛,其中新能源乘用車(chē)銷量為700,244輛,其余為商用車(chē)。

比亞迪二季度交付的新能源乘用車(chē)中有352,163輛(約半數(shù))是純電動(dòng)車(chē),其余的是插電式混合動(dòng)力車(chē)。這也是比亞迪有史以來(lái)最好的季度銷售業(yè)績(jī)。

截至周一發(fā)稿時(shí),比亞迪股份(01211.HK)在香港大漲4.2%。特斯拉電池供應(yīng)商寧德時(shí)代和LG Energy Solution周一早盤(pán)也一度上漲2.3%和3.1%,隨后漲幅有所收窄。

特斯拉銷量猛增

除了今年早些時(shí)候的全面降價(jià)措施之外,特斯拉還推出了一系列優(yōu)惠措施來(lái)吸引賣(mài)家,例如3個(gè)月的免費(fèi)充電服務(wù)等。分析師預(yù)測(cè),這股降價(jià)潮將持續(xù)到明年。

特斯拉的二季度銷量表明,馬斯克通過(guò)降價(jià)來(lái)追求銷量的承諾已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期的效果。這是特斯拉有史以來(lái)最高的一個(gè)季度交付量,較去年同期增長(zhǎng)了83%,此外該公司還設(shè)法縮小生產(chǎn)量和交付量之間的差距。

投行Robert W. Baird的分析師Ben Kallo周日稱,“這是一個(gè)重大突破…所有人都擔(dān)心庫(kù)存增加,現(xiàn)在看來(lái)庫(kù)存已趨于正常,生產(chǎn)和交付之間的差距正在縮小。”

不過(guò)至于降價(jià)措施帶來(lái)的負(fù)面后果,該公司7月19日公布的第二季度財(cái)報(bào)將揭曉。

目前特斯拉仍然是美國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商,不過(guò)它在世界各地面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)。

尤其是在其第二大市場(chǎng)中國(guó),特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于比亞迪,這是因?yàn)楹笳邠碛懈路f的產(chǎn)品陣容和越來(lái)越大的全球野心。

如今比亞迪的發(fā)展勢(shì)頭也讓馬斯克也不禁感嘆,今非昔比,比亞迪的車(chē)目前非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)強(qiáng)大,特斯拉也下了一步“狠棋”。上周末特斯拉宣布,將其高端車(chē)型Model S和Model X在中國(guó)的價(jià)格下調(diào)4.5%以上;上個(gè)月,特斯拉還決定向部分Model 3汽車(chē)買(mǎi)家提供現(xiàn)金補(bǔ)貼。

比亞迪不甘示弱

單從純電動(dòng)汽車(chē)銷量來(lái)看,特斯拉確實(shí)是擴(kuò)大了對(duì)比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不過(guò)比亞迪將繼續(xù)通過(guò)性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)來(lái)競(jìng)爭(zhēng),從而推動(dòng)其產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)。

最新數(shù)據(jù)顯示,6月比亞迪新能源汽車(chē)銷量253,046輛,去年同期為134,036輛。根據(jù)6月月度數(shù)據(jù)推算,其完整年度累計(jì)銷量預(yù)計(jì)可達(dá)1,255,637輛,同比增長(zhǎng)95.78%。

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與此同時(shí),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新貴理想汽車(chē)的6月月度銷量同樣創(chuàng)下新高,達(dá)到32,575輛;小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)的銷量則略有增長(zhǎng);廣州汽車(chē)集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌埃安(Aion)以45,013輛的銷量脫穎而出,表現(xiàn)強(qiáng)勁。

彭博資訊汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)電池分析師Joanna Chen表示,盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)緩步復(fù)蘇,但6月份的銷量數(shù)據(jù)“顯示新能源汽車(chē)需求仍然相當(dāng)強(qiáng)勁”。


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