6月16日，五洲新春(603667.SH)發(fā)布公告，公司擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集資金總額不超過100,000.00萬元。

其中，70,000.00萬元將用于具身智能機器人和汽車智駕核心零部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目，剩余30,000.00萬元則用于補充流動資金。

人形機器人和智能汽車均為國家高度重視的新質(zhì)生產(chǎn)力，得到了國家和地方政府的高度重視與支持，相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展以及核心零部件國產(chǎn)替代趨勢為高端絲杠和軸承帶來了良好的市場機遇。

通過實施本次募投項目，公司可以更好地搶占行業(yè)先機、開辟新的增長曲線，為公司未來可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

國產(chǎn)替代前景廣闊

近年來，機器人、智能汽車領(lǐng)域得到了國家和地方政府的高度重視與支持。

2024年1月，工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》，提出要“大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”。

2024年8月，工信部出臺《關(guān)于推進移動物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》，要求推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用。

2024年9月，浙江省印發(fā)《浙江省人形機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2024-2027年）》，提出布局培育零部件協(xié)同區(qū)，支持溫州、紹興、麗水依托電機和軸承產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展人形機器人專用電機、機電執(zhí)行器、軸承等零部件。

2025年1月，浙江省印發(fā)《浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2025—2027年）》，提出做大做強零部件產(chǎn)業(yè)，鼓勵線控底盤等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強。

《2025年國務(wù)院政府工作報告》提到要因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，其中明確指出具身智能、智能機器人、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車屬于上述范疇。

絲杠、軸承均為機械裝備中的重要基礎(chǔ)零部件。隨著人形機器人和智能汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，帶動相關(guān)市場規(guī)模持續(xù)擴大。

根據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）預(yù)測，2024年全球人形機器人市場規(guī)模為10.17億美元，到2030年全球人形機器人市場規(guī)模將達到150億美元，2024-2030年年復(fù)合增長率將超過56%。

其中，中國在人形機器人賽道的年平均增速將高于全球平均水平，2024年中國人形機器人市場規(guī)模為21.58億元，到2030年將達到近380億元，2024-2030年年復(fù)合增長率將超過61%。

根據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，2019年-2023年國內(nèi)乘用車銷量中智能汽車滲透率已從18.5%增長至57.1%。2030年我國智能汽車銷量將接近3,000萬輛，2023年-2030年復(fù)合年均增長率達到10.9%，在乘用車銷量中滲透率達到99.7%。

值得關(guān)注的是，由于我國絲杠產(chǎn)業(yè)起步時間較晚、高端絲杠生產(chǎn)難度高，本土高端絲杠企業(yè)規(guī)模較小、高端絲杠市場自給率低。

根據(jù)覓途咨詢數(shù)據(jù)，2023年舍弗勒、力士樂、斯凱孚、恩斯克和THK等外國廠商和上銀、銀泰等臺系廠商占據(jù)了國內(nèi)高端絲杠90%以上的市場規(guī)模。目前，世界八大軸承企業(yè)占據(jù)了全球60%以上的市場。

隨著人形機器人和智能汽車技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化落地，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)對于高端絲杠和軸承的需求也將隨之快速增長，由此產(chǎn)生了顯著的國產(chǎn)替代需求。

具備三大卡位優(yōu)勢

五洲新春自成立以來一直以軸承產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，深耕精密零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本次募集資金投資項目為具身智能機器人和汽車智駕核心零部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目和補充流動資金。

據(jù)披露，本項目實施主體為母公司五洲新春，項目建設(shè)期3年。本項目達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)98萬套行星滾柱絲杠、210萬套微型滾珠絲杠、7萬組通用機器人專用軸承、100萬套汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)絲杠和400萬套剎車駐車系統(tǒng)絲杠。

五洲新春表示，本次募投項目圍繞公司主營業(yè)務(wù)開展，系現(xiàn)有業(yè)務(wù)的升級、拓展和完善。

技術(shù)儲備方面，公司二十多年來以軸承產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，深耕精密零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在軸承和精密加工的各環(huán)節(jié)技術(shù)實力雄厚，包括精密鍛造、制管、冷碾、車加工、銑加工、拉削、熱處理、磨加工、裝配等。

截至2024年末，公司擁有199項專利，其中發(fā)明專利38項。絲杠產(chǎn)品是基于軸承業(yè)務(wù)的自然延伸，其主要原材料、核心工藝難點、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)備均接近，公司具備切入高端絲杠業(yè)務(wù)的底層技術(shù)積累。

人員儲備方面，公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，建有國家企業(yè)技術(shù)中心、CNAS國家認證實驗室、院士專家工作站。公司擁有一支長期專注于軸承產(chǎn)品和精密零部件的技術(shù)研發(fā)團隊，并不斷加強對員工的培訓(xùn)；引進高水平的科研人員，使產(chǎn)品在質(zhì)量上接近或達到國際先進水平，躋身于高端軸承和精密零部件生產(chǎn)企業(yè)行列。

截至2024年12月31日，公司在職員工的數(shù)量合計4,994人，其中研發(fā)人員378人，占比為7.56%，其中擁有本科及大專以上的研發(fā)人員306人，占研發(fā)人員比例80.95%。

市場儲備方面，公司自起步以來就立足于和國內(nèi)外著名跨國公司合作，其中，軸承產(chǎn)品客戶包括德國BPW、意大利邦飛利、美國德納、英國吉凱恩、意大利卡拉羅和日本捷太格特等全球領(lǐng)先的工業(yè)和汽車系統(tǒng)制造商，德國舍弗勒和斯凱孚等軸承制造商和紐氏達特、中大力德、極亞精機、來福諧波等機器人減速器制造企業(yè)；汽車零部件客戶包括全球汽車安全系統(tǒng)排名前三的領(lǐng)軍企業(yè)奧托立夫、均勝電子、日本大賽璐，國內(nèi)新能源汽車龍頭比亞迪和汽車驅(qū)動裝置零部件客戶英國吉凱恩、雙環(huán)傳動等。

本次募投項目產(chǎn)品的下游客戶與五洲新春現(xiàn)有客戶存在重疊。截至目前，公司本次募投項目相關(guān)產(chǎn)品已開拓較多知名客戶。

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