自2021年10月把在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)，以約68億元的價格出售給極兔速遞后，美股上市的百世集團(tuán)在市場便鮮有聲跡。

事實(shí)是，這家企業(yè)的境況確實(shí)不太好。

財(cái)報顯示，2022年百世集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收77.44億元，同比減少32.22%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-14.63億元，同比減少658.71%。拉長視線，除了2021年，在有公開數(shù)據(jù)的年份里，百世集團(tuán)皆為虧損。

進(jìn)入2023年，隨著經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)逐漸復(fù)蘇，并輔以降本措施，百世集團(tuán)有了好轉(zhuǎn)的跡象。一季度，其營收為17.2億元，同比仍下降4.84%，但凈虧損同比收窄32.2%至-2.44億元。

其中，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)新增及續(xù)簽32個大客戶，與多個在鞋服、日工、汽車等行業(yè)的頭部企業(yè)加深了合作關(guān)系，驅(qū)動營收同比增長7.7%，實(shí)現(xiàn)盈利；快運(yùn)業(yè)務(wù)總貨運(yùn)量177萬噸，同比增長5.1%，毛利率同比提高6.8個百分點(diǎn)。

國際業(yè)務(wù)營收1.97億元，東南亞包裹量為2700萬件，跨境業(yè)務(wù)量環(huán)比增長60%，東南亞中小企業(yè)客戶覆蓋同比增長15%。

不過，能否最終走出困境，百世集團(tuán)仍然存在較大的不確定性。

過去很長一段時間里，對于百世集團(tuán)的C端業(yè)務(wù)，消費(fèi)者的體驗(yàn)并不好，“質(zhì)量差”、“服務(wù)差”、“態(tài)度差”已是見怪不怪的評價。

現(xiàn)如今的百世快運(yùn)，似乎還在原地踏步。

在天貓投訴上，就百世快速掉包、擅自退貨、丟件不處理的維權(quán)信息比比皆是。

比如一位消費(fèi)者寫到：百世快運(yùn)幫我寄了三箱酒，中途丟失一箱，到客戶手上只有兩箱，客戶拒收，溝通以后我補(bǔ)發(fā)一箱，客戶將兩箱酒收下，過了三天百世快運(yùn)找到了丟失的酒，然后不把酒給我發(fā)回來，需要我給他運(yùn)費(fèi)，態(tài)度及其惡劣，且客服不處理此事。

在物流產(chǎn)業(yè)由價格戰(zhàn)的“內(nèi)卷”轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品服務(wù)的“內(nèi)卷，且百世集團(tuán)自身遭遇多年虧損，其能否以積極的行動，扭轉(zhuǎn)積壓已深的口碑，重塑形象，對后續(xù)成長至關(guān)重要。

作者：七公