文 / 三生
出品 / 節點商業組
繼上個月“牽手”大眾之后，圍繞小鵬汽車，汽車市場又開始暗流涌動。
8月17日，網上有傳言稱，中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個新品牌。
對此，小鵬汽車創始人何小鵬向節點財經回應稱：“都是謠言”。
雖然小鵬汽車進行了否認，但市場觀察人士仍充滿期待。
就在上個月的26日，大眾汽車集團宣布將向小鵬增資約7億美元，以每 ADS15 美元的價格認購小鵬約 4.99% 的股權。同時，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。
根據協議，在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合，并計劃于2026年走向市場。相關合作內容取決于最終的協議達成。
獲得大眾力挺后，小鵬汽車實力獲得大幅提升，即便未來“拿下”瑪莎拉蒂，其實也不意外。市場出現相關傳言，也并非空穴來風。
從數據上看，8月初，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂公布了今年上半年整體財務與經營情況，售出15,300輛新車，調整后營業利潤1.33億美元，利潤率從6.6%提高到9.2%。
小鵬汽車方面，根據最新數據，其7月新車交付量為1.10萬輛，環比增長28%。這是自2022年年底以來，小鵬汽車首次月度銷量破萬，銷量有了明顯的回暖。而小鵬汽車銷量的上升，主要得益于新車型G6的推出。這款最新的中型純電SUV車型G6當月共交付了3900多臺，該車產能仍在爬升中，累計訂單已超過了3萬，接下來將成為小鵬的主力車型。
根據此前的消息，明日（8月18日）盤后小鵬汽車將公布二季度業績，市場預計小鵬汽車二季度營收為50.91億元，同比下降32%；經調整凈利為13億元，同比扭虧為盈。
面對動作頻頻，銷量回暖的小鵬汽車，你看好其未來的表現嗎？歡迎留言評論。
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